English
ZWIĘKSZENIE BEZPIECZEŃSTWA
BEZPIECZNA INNOWACJA
Lucchini RS jest globalnym liderem w dziedzinie zestawów kołowych i osi kolejowych, którego misją jest zwiększenie bezpieczeństwa, zrównoważonego rozwoju i prężności przemysłu kolejowego w oparciu o dowody. Celem grupy jest pomoc swoim klientom w zakresie usług, rozwiązań i procesów, które umożliwiają zwiększenie czynników bezpieczeństwa w całym cyklu życia produktu.
PIONIERSKIE PODEJŚCIE DO BEZPIECZEŃSTWA W PRZYSZŁOŚCI
Od samego początku podejście Lucchini RS do bezpieczeństwa polegało na pracy na rzecz maksymalnego wyniku, pionierskich rozwiązań na wiele lat przed tym, jak były one wymagane przez rynek. Oznacza to, że nie należy zadowalać się 100% bezpieczeństwem, ale dążyć do przodu i podchodzić do każdego produktu, rozwiązania, oprogramowania lub usługi jako potencjalnego „wzmacniacza bezpieczeństwa”. W ten sposób Grupa może wprowadzać innowacje z „wyposażenia do floty”, znacznie podnosząc ogólny współczynnik bezpieczeństwa całego ekosystemu kolejowego, a nie tylko określonych produktów.
Więcej informacji?
WYKONANE Z MYŚLĄ O KONSERWACJI
Dzięki najszerszym ośrodkom badawczym w branży, ponad 30-letniemu know-how w zakresie produkcji i wewnętrznym obiektom serwisowym Lucchini RS ma realistyczną wizję każdego małego problemu, z którym mierzą się producenci OEM i operatorzy pociągów, jeżeli chodzi o koła, zestawy kołowe oraz trwałość i bezpieczeństwo osi. Daje to również Grupie możliwość natychmiastowego testowania, stosowania i świadomego projektowania innowacyjnych rozwiązań bezpieczeństwa, które są zaprojektowane z myślą o łatwości konserwacji i konserwacji prognostycznej.
ROZWIĄZANIA W ZAKRESIE BEZPIECZEŃSTWA
ANTI-BALLAST PROTECTIONS
Lucchini RS stands out for the development and the engineering of a full range of solutions to ensure the appropriate protection of wheelsets far all service conditions.
Innowacyjna sonda ultradźwiękowa do kontroli osi litych. Kontrola wykonywana jest z otworu zaślepiającego zaprojektowanego na końcu osi, umożliwiającego automatyczną i bardziej niezawodną kontrolę całej osi w krótszym czasie bez konieczności demontażu zestawu kołowego z pociągu.
STARCRACK AI
Starcrack został opracowany we współpracy z Politechniką Mediolańską w celu śledzenia widma obciążeń lub obciążeń zestawów kołowych i szacowania optymalnych okresów przeglądów NDT w trakcie eksploatacji. Pochodna słynnego algorytmu Nasgro, stworzonego przez NASA w celu zagwarantowania maksymalnego bezpieczeństwa materiałów lotniczych, skuteczność i precyzja Starcrack’a są potwierdzone przez dziesiątki lat testów. Może on być stosowany wraz z technologią Smartset i osobno do obliczania naprężeń propagacyjnych pęknięć i zmęczenia korozyjnego.
PROCESY
WALCOWANIE NA ZIMNO
Proces walcowania na zimno dla osi i podpowierzchni wykazał, że zwiększa limit zmęczenia nawet o 20%, niemal całkowicie ogranicza rozprzestrzenianie się pęknięć i spowalnia pojawianie się korozji. Walcowanie na zimno pozwala również uniknąć testów nieniszczących przy późniejszej wymianie kół.
POWŁOKA MOLIBDENOWA
Nakładanie natryskowe powłoki z molibdenu na gniazda osi utwardza powierzchnię, dzięki czemu jest ona odporna na zarysowania i uszkodzenia podczas montażu i demontażu kół. Zwiększa również limit zmęczenia gniazd osi, zwiększając bezpieczeństwo.
